Das automatische Rahmen- und Kraftstofftankreinigungssystem ist ein spezielles Gerät, das automatisch interne Flecken (wie Öl, Sediment, Rost und alte Beschichtungen) aus Kraftstofftanks auf Fahrzeugen wie Automobilen und Baumaschinen reinigt. Es wird in der Automobilherstellung, Reparatur und Renovierung sowie in der Wartung von Autos verwendet. Der Kernvorteil liegt in seinem effizienten, präzisen und stabilen Reinigungsprozess, der durch automatisierte Kontrolle erzielt wird und die Reinigungsqualität und -Effizienz erheblich verbessert und gleichzeitig die Arbeitskosten und die Intensität senkt.
Designideen
Das interne Wandreinigungssystem vom Tank-Typ ist mit einer dreidimensionalen rotierenden Düse ausgestattet, die eine 360-Grad-Reinigung ohne blinde Flecken bietet, um die maximalen Reinigungsergebnisse zu gewährleisten.
Basierend auf den Reinigungsanforderungen wird die Hauptausrüstungsströmungsrate auf 50 Liter pro Minute festgelegt, wobei eine einzelne Pumpstation zwei Reinigungsstationen liefert.
Das Reinigungsmedium ist ein hochdruck warmes Wasser bei einer Temperatur von 40 bis 60 Grad, was die Reinigungsergebnisse optimiert.
Um die Reinigungseffizienz zu gewährleisten, verfügt das gesamte Reinigungssystem über zwei Pumpenstationen und vier Reinigungsstationen.
Eine Diaphragmsaugpumpe mit einer Verschiebung von 3 Kubikmeter pro Stunde wird installiert, um das Abwasser nach dem Absetzen zu beheben.
Das Abwasserfiltrationssystem verfügt über einen zweistufigen Magnetfilter, um Trümmer, Rost und andere Trümmer zu absorbieren.
Das gesamte System verwendet ein SPS -variabler Frequenzantrieb für maximale Automatisierung.
Systemübersicht
Das gesamte System integriert Hochwasserreinigung, eine Heizvorrichtung, einen dreidimensionalen Reinigungsmechanismus, eine Membranpumpe und ein Filtrationssystem (mehrstufige Filtration), wobei der funktionale Design, die Struktur, die Leistung und die Konfiguration umfasst.
Der Reinigungsantrieb ist eine dreidimensionale Reinigungsdüse mit 360-Grad-Rotation.
Das gesamte Steuerungssystem verwendet ein SPS -variabler Frequenzantrieb, wodurch Steuerung, Schutz und Erfassen aller Aspekte während des Betriebs ermöglicht werden.
Das Heizwasserheizsystem verwendet einen 60 kW elektrischen Heiztank, wodurch eine konstante Wassertemperatur von 60 Grad aufrechterhalten wird.
Die Pumpstation arbeitet bei 50 l/min mit einem Nenndruck von 160 kg und einer einzigen Pumpstation mit 15 kW. Das gesamte System ist mit einem Master -Schaltschrank ausgestattet.
Reinigungsverfahren
Tap water ➩ Water tank (heated) ➩ Open manual ball valve ➩ High-pressure pump inlet pipe ➩ Pressure regulating valve ➩ High-pressure filter (pressure sensor) ➩ Pneumatic tee ➩ High-pressure hose ➩ 3D nozzle ➩ Tank interior cleaning ➩ Low-pressure hose ➩ Pneumatic tee ➩ Magnetic coarse filter ➩ Magnetic fine filter ➩ Diaphragm pump (Vakuumanzeige) ➩ Außenfilter (Drucksensor) ➩ erhitzter Wassertank
Einführung des Hochdruckpumpensystems
Nenndruck: 0-160 bar
Bewertungsfluss: 50 l/min x 2
Pumpengeschwindigkeit: 1480 U / min
Motorleistung: 15 kW x 2
Abmessungen: Single 1200 mm x 760 mm
Gewicht: ungefähr 400 kg
Hochdruckpumpe: Udor heißes Wasser Hochdruckpumpe aus Italien importiert
Systemvorteile
Niedrige Arbeitsintensität.
Kurze Reinigungszeit und hohe Effizienz.
Kein Schaden an Werkstücken.
Steuerbarer und einstellbarer Spülendruck und Geschwindigkeit.
Importierte, echte Komponenten mit stabiler Qualität.
Heißwasserreinigung für hohe Effizienz und hervorragende Ergebnisse.
Verwendet sauberes (zirkulierendes) Wasser, wodurch die Notwendigkeit von Lösungsmittelabzug und Verhinderung einer sekundären Kontamination beseitigt wird.
